光明日报记者 冯家照 王洋 光明日报通讯员 李翔
“一束银光，穿梭在烟雨江南。仆仆风尘，千沟万壑成过往。”一曲《醉美合福》，描绘了合福高铁沿线秀美风光，也反映了当地百姓对修建高铁的热切期盼。
合福高铁于2015年6月28日正式通车，串联起皖赣闽三省，重构了沿线产业版图，加速了产业转型，更以“流动的风景”绘就了全域旅游画卷，在青山绿水间铺就了一条共同富裕的康庄大道。
激活沿线旅游经济
“10年前游客从南昌来婺源要坐5个小时大巴，现在坐高铁1个多小时就到了。”在江西婺源篁岭，村民李见华对记者说，他过去守着老宅，靠种地和打零工过活。合福高铁开通后，他和妻子刘芳把老宅改造成“厚塘庄园”民宿。
“如今，篁岭有200多间精品民宿，别提多热闹了。俺妈还加入了表演队，展示传统晒秋习俗，为家庭带来了额外收入，日子越过越红火。”李见华笑得合不拢嘴。
10年来，合福高铁带动沿线旅游经济爆发式增长。婺源篁岭年接待游客从不足10万人次增至2024年的200万人次，过夜游客比例从35%升至62%。
距离篁岭500公里外的福建古田翠屏湖，有37.1平方公里水域面积、36座岛屿，入选福建省美丽河湖优秀案例。由于交通不便，一直以来“养在深闺人未识”。如今，这里变成了游客纷至沓来的网红打卡地。湖边码头天天排起长队，电动画舫满载游客在湖面穿梭。合福高铁开通后，“八闽第一湖”“福建千岛湖”的名号随着高铁传遍四方，暑期单日游客量突破5000人次。
“合福高铁就像一把金钥匙，打开了古田这座宝库。”古田县文旅局局长余兰说，高铁一来，翠屏湖瞬间融入福州等大城市的“1至3小时旅游圈”，翠屏湖畔村民的日子也好了起来。
数据显示，合福高铁开通10年来，古田县年接待游客量逐年增长18%以上，其中高铁贡献超四成流量。
助力茶产业现代化转型
下梅村茶商林茗源的茶室里，武夷岩茶茶香悠悠。“以前物流慢，茶叶香气会散，现在客户次日就能尝到鲜茶。”林茗源说，随着高铁快运网络的完善，他的老宅翻新成茶文化空间，吸引游客前来品茗观景，茶香与商机在铁轨延伸中交织。
合福高铁正重塑着“万里茶道”的现代形态。武夷山市文旅局负责人介绍：“高铁不仅带来速度，更推动茶产业的流通革命。”昔日从下梅古码头启程的茶叶，如今通过高铁物流网络实现国内重点城市“次日达”，“大红袍号”中欧班列更是延续万里茶道驶向欧亚大陆，延续着驼铃古道的文明记忆，又以数字时代的效率重构了商贸通道。
“高铁一通，人才、技术、资本都进来了。”武夷星茶业有限公司董事长何一心说，“以前因交通闭塞难以引进的高端茶科技专家，如今通过合福高铁实现高频次往返。”公司联合浙江大学、安徽农业大学等高校在武夷山设立“科技小院”，专家们乘高铁数小时内即可抵达茶园，现场指导病虫害防治、工艺改良等关键技术攻关，彻底改变了传统茶产业“单打独斗”的模式。
武夷山市科技局负责人说：“高铁不仅缩短了物理距离，更打破了产学研之间的壁垒。”借助高铁网络，武夷星建立的“科技小院”与全国顶尖科研机构形成联动，从茶叶种植到精深加工，从病虫害预警到智能监测系统，200余项科研成果在这里落地转化，推动武夷岩茶从“经验制茶”向“科学种茶”转型。
合福高铁激活了武夷山“茶旅融合”新业态。据统计，高铁开通后，茶旅融合收入占比超40%，二次消费项目贡献突出，游客从“看茶”向“做茶”“买茶”转变的消费模式逐渐形成。
促进区域协调发展
在合福高铁经济试验区，贪玩游戏科技公司的办公室里，上海籍算法工程师张一峰正在调试新游戏引擎。他每周五傍晚搭乘高铁返回上海，周一清晨准时出现在上饶工位，过着“双城生活”。
“以前从上海招高级技术人才，对方总顾虑异地通勤。现在3小时直达，人才引进阻力小了近一半。”副总经理李辉军说，这种通勤便利不仅改变了个人选择，更重塑了区域人才格局。
如今，合福高铁构建了皖赣闽三省“人才共享生态圈”。数据显示，上饶高铁经济试验区已吸引京东、阿里、网易等1195家数字经济企业落户，高新技术企业人才流动率提升40%。更深远的变化在于创新要素的加速流动，产学研合作从“单点突破”转向“网状协同”，科研成果从实验室到市场的转化周期显著缩短。
合福高铁日均近10万人次的旅客发送量，让每一节车厢都成为展示沿线风光的“移动展厅”。江西上饶深谙此道，精心冠名“三清山号”高铁列车。车厢内，三清山的云海奇峰、婺源的晒秋胜景通过头片、桌贴、视频滚动播放，乘客在旅途中便能沉浸式感受这片土地的独特魅力。
“高铁开通后，景区知名度显著提升。”三清山管委会负责人介绍，“这直接带动了高铁沿线民宿集群的兴起，相关投资已超20亿元。”
合福高铁的发展是新时代中国高铁发展的一个缩影。站在“十四五”规划收官与“十五五”规划谋篇的关键节点，这条纵贯三省的“黄金纽带”，以每日超70对列车的运行密度，承载着人才、资本、技术的奔涌洪流，构建起“高铁+产业”“高铁+文旅”“高铁+乡村振兴”融合发展示范带，持续为区域协调发展注入强劲动力。
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